Movilidad como servicio
La mayor revolución del transporte del siglo XXI
«El concepto clave de MaaS es situar a los usuarios en el centro de los servicios de transporte, ofreciéndoles soluciones de movilidad a medida basadas en sus necesidades individuales. Esto significa que, por primera vez, el acceso fácil al modo o servicio de transporte más adecuado se incluirá en un paquete de opciones flexibles de servicios de viaje para los usuarios finales.»
Alianza Europea para la Movilidad como Servicio
¿Qué significa esto para los consumidores?
Las ciudades se están convirtiendo en «ciudades inteligentes» dotando a sus ciudadanos de herramientas inteligentes y añadiendo infraestructuras inteligentes. MaaS cambiará la forma en que los consumidores viajan y utilizan los distintos tipos de transporte. La movilidad como servicio aborda el transporte desde una perspectiva centrada en el usuario. La hipótesis es que el MaaS reducirá el número de coches privados, a medida que las opciones de transporte alternativo se integren y sean más fluidas.
Actualmente, el transporte funciona así
Los usuarios planifican, reservan y pagan todas las opciones de transporte por separado (transporte público, coche compartido, taxi, Uber, etc.). Algunos TSP (proveedores de servicios de transporte) permiten el pago mediante tarjetas inteligentes, pero incluso entonces la mayoría de los viajes se tratan por separado y no incluyen el uso de coches compartidos, bicicletas urbanas o Uber.
Con MaaS será así
MaaS supone un drástico cambio de paradigma en el sector del transporte. Los usuarios ya no tendrán que preocuparse de recargar tarjetas, comprar billetes ni pagar tarifas individuales. De repente, ir de A a B se convierte en una experiencia más fluida e integrada. Ahorrará mucho tiempo y, con un poco de suerte, también dinero.
Pagos sencillos e integrados
Opción «Plan»: Los usuarios pagan un plan mensual adecuado a sus necesidades de transporte. Por ejemplo, los planes pueden dividirse en urbanos, familiares, de negocios e informales. Incluyen todas las opciones de transporte público, así como taxi, coche de alquiler, coche compartido, etc., para cubrir las necesidades individuales de cada uno.
Opción de «pago a la carta»: Los usuarios pagan a medida que viajan con la diferencia de que abonan todo el viaje de una sola vez independientemente del medio de transporte. Así, si necesitas coger el tren, el autobús y luego un taxi en un mismo viaje, todo se paga de una sola vez y automáticamente a través de tu smartphone.
Es un poco como los diferentes planes de móvil. Algunos usuarios necesitan muchos datos. Otros no, pero necesitan muchas llamadas. Otros no quieren contrato, sino pagar sobre la marcha. Por eso los proveedores de servicios móviles ofrecen una gran variedad de planes y opciones informales. Ya te haces una idea.
¿Qué significa MaaS para el sector del transporte?
MaaS está siendo adoptado por gobiernos y ciudades, así como por organizaciones comerciales y sin ánimo de lucro. Muchos ven en MaaS una oportunidad para adaptar los servicios de transporte a las necesidades específicas de sus comunidades, regiones e incluso países enteros. Es una oportunidad para mejorar la experiencia del viaje y apoyar los problemas mundiales relacionados con la movilidad accesible, integradora y sostenible.
En este nuevo mundo, los proveedores de servicios de transporte (PST) ya no existirán en su burbuja separada de «tren», «autobús» o «taxi». Esto aportará muchas ventajas potenciales, como una mayor visibilidad de los servicios para los pasajeros, una planificación más personalizada de los viajes y el incentivo de la movilidad sostenible.
La forma en que los consumidores planifican, reservan y pagan el transporte será cada vez más ágil, lo que aumentará la eficiencia de los servicios. El pago a la carta y los planes de suscripción permiten elegir mejor cómo se consume el transporte en función de las necesidades personales. Al mismo tiempo, los PSV tienen una mayor oportunidad de influir positivamente en las decisiones sobre viajes.
Los gobiernos de todo el mundo están cambiando la legislación para dar cabida a la movilidad como servicio y garantizar que las organizaciones se adhieran a normas y requisitos que beneficien a todos. Los nuevos modos de transporte cubren la primera/última milla o los saltos cortos alrededor de las ciudades, haciendo realidad la visión del transporte multimodal puerta a puerta.
El organismo del sector MaaS Alliance sigue trabajando duro para reunir a las partes interesadas y garantizar que la movilidad como servicio cumpla sus promesas. Ya se han dado pasos de gigante. Ha llegado el momento de que el sector del transporte adopte MaaS. Forme parte de la revolución de la movilidad y cree un futuro mejor para los ciudadanos y el medio ambiente.
Ejemplos reales de movilidad como servicio
Ayuntamiento de Leicester
El Ayuntamiento de Leicester integró nuestra tecnología de planificación de viajes en su sitio web (como parte de la iniciativa Choose How You Move) y lanzó aplicaciones para Android y iPhone que incorporan transporte público, e-bikes de Santander Cycles, espacios Park and Ride, taxis, rutas en bicicleta y a pie. Los desplazamientos activos son un objetivo clave del Plan de Recuperación del Transporte del Ayuntamiento de Leicester para reducir el uso del automóvil, mejorar la calidad del aire y hacer de la ciudad un lugar mejor para vivir, trabajar y visitar.
«Decidimos asociarnos con SkedGo porque pensamos que su producto ofrecía la mejor funcionalidad y diseño para la planificación de viajes. Nos impresionó especialmente su capacidad para combinar varios modos de transporte (por ejemplo, bicicleta – autobús – a pie) en un mismo trayecto, así como su cálculo y visualización del coste, las calorías quemadas y el carbono emitido por trayecto.»
Max S. Longley, Responsable de Desarrollo del Transporte en el Ayuntamiento de Leicester
Transporte para el Gran Manchester
Transport for Greater Manchester (TfGM) integró nuestro planificador de viajes en su web para descongestionar la ciudad y fomentar el uso del transporte público. Ofrece una amplia gama de opciones de movilidad, incluidos autobuses, trenes y tranvías. Los viajeros pueden ver las emisiones de CO2 de cada viaje y priorizar los trayectos en función de las bajas emisiones de carbono, el tiempo empleado, la comodidad y el coste. Nuestras soluciones MaaS proporcionan a las autoridades y gobiernos locales datos para hacer de los desplazamientos más ecológicos y sostenibles un objetivo realista.
PASE ODIN
SkedGo es el socio tecnológico que proporciona la plataforma para la aplicación ODIN PASS. ODIN PASS es un proyecto MaaS codirigido por el Departamento de Transporte y Carreteras Principales de Queensland (TMR) y la Universidad de Queensland (UQ) como parte de un programa del Centro de Investigación Cooperativa iMOVE. La aplicación por suscripción ofrece a los estudiantes y al personal acceso a una serie de opciones de transporte. El éxito de este proyecto ha hecho que se amplíe para permitir otras 5.000 suscripciones. La prueba se amplió a los delegados de la Cumbre ITS Australia 2022, proporcionando a los visitantes una nueva forma de desplazarse por Brisbane y el sureste de Queensland durante el evento.
Decidimos asociarnos con SkedGo por su probada experiencia en este ámbito y su capacidad para demostrar su oferta y conocimientos. Con implantaciones de éxito en todo el mundo, SkedGo aporta una comprensión no sólo de los aspectos técnicos de MaaS, sino también de la perspectiva del cliente y de la necesidad de un enfoque adaptado a cada comunidad.
George Chemali, Director de Proyectos del Ministerio de Transportes y Carreteras
Feonix – Movilidad creciente
La empresa estadounidense Feonix – Mobility Rising trabaja con autoridades de tránsito, organizaciones comunitarias y grandes empresas para prestar servicios de movilidad a poblaciones desatendidas. Integra todas las formas de transporte para que las comunidades locales puedan acceder fácilmente a ellas cuando lo necesiten. Estas aplicaciones MaaS fáciles de usar tienen funciones avanzadas de accesibilidad, se integran con los servicios locales de transporte a la demanda y ofrecen también un monedero de movilidad. Las soluciones de SkedGo son muy adaptables: se crearon paneles de administración fáciles de usar para los proveedores de servicios de transporte que no disponían de una tecnología sofisticada de programación de viajes.
«La disposición de SkedGo para asumir la diversidad y amplitud de proyectos que Feonix ofrece ha sido increíble. Han desplegado proyectos MaaS regionales y estatales con un nivel de atención al cliente y un compromiso con la accesibilidad sin parangón en el sector.»
Valerie Lefler, Directora Ejecutiva de Feonix – Mobility Rising
Optus
Optus quería ofrecer a sus empleados una amplia gama de soluciones de transporte sostenible para ir y volver del trabajo. La empresa australiana de telecomunicaciones decidió ofrecer una aplicación a sus empleados para que tuvieran toda la información sobre transporte que necesitaban en la palma de su mano. La aplicación tenía que ser fácil de usar y útil para los empleados, pero también segura, ya que los servicios de transporte de Optus no están abiertos al público. Optus eligió la opción de marca blanca de SkedGo y decidió incluir, entre otras cosas, horarios, mapas, alertas por SMS e integración en los calendarios de los empleados para que puedan planificar los viajes en función de su jornada.
«Elegimos SkedGo por la posibilidad de personalizar la aplicación. Nuestros empleados creen que están utilizando la aplicación Go Optus, ya que lleva nuestros logotipos y colores corporativos, pero utiliza la misma tecnología que SkedGo. También valoramos su seguridad y la posibilidad de ofrecer a los usuarios opciones de planificación de viajes en función del tiempo, la distancia, la actividad y las emisiones de carbono».
Catherine Alekna, Coordinadora de Transporte Sostenible de Optus
Preguntas frecuentes sobre MaaS
¿Quiere saber más sobre MaaS? A continuación figuran algunas de las preguntas más frecuentes.
What is the purpose of MaaS?
El objetivo de MaaS es fomentar un cambio en el comportamiento de desplazamiento de los ciudadanos, pasando del uso del coche privado a modos de transporte más sostenibles. El objetivo es recortar las emisiones de carbono, reducir la congestión, mejorar la calidad del aire y aumentar la habitabilidad general de nuestras zonas urbanas. MaaS también puede utilizarse en zonas rurales, aunque esto presenta más retos debido a la falta de servicios en regiones menos densamente pobladas. La movilidad a la carta puede ir de la mano de MaaS para ofrecer la mejor propuesta de valor a los ciudadanos.
Lo bueno del MaaS es que reúne muchas formas de movilidad, desde el transporte público y los vehículos comunitarios hasta el coche compartido, la micromovilidad y las flotas comerciales infrautilizadas. También incorpora características más amplias, desde el turismo y los eventos hasta incentivos financieros y no financieros para apoyar el cambio sostenible. Por encima de todo, MaaS se adapta a las necesidades de las comunidades y apoya los grandes retos que el transporte plantea a la sociedad y al medio ambiente.
Why is Mobility-as-a-Service important?
MaaS actúa como marco para fomentar un transporte accesible y sostenible. Esto incluye hacer el transporte más inclusivo para las comunidades desatendidas, como las personas con movilidad limitada, los ancianos y las familias con bajos ingresos. Elementos como el transporte accesible en silla de ruedas, las aglomeraciones en los autocares, los ascensores fuera de uso y los monederos de movilidad para viajar gratis o con descuento hacen que el transporte sea accesible a más personas.
Desde el punto de vista de la sostenibilidad, dar visibilidad a las emisiones de CO2 de cada transporte
ayuda a tener siempre presente el impacto medioambiental de los viajes. La integración de los desplazamientos activos, como caminar y montar en bicicleta, junto con la respectiva facilidad de uso de los carriles bici y peatonales, ayuda a fomentar el uso de estas opciones de movilidad, ya sea de forma independiente o en combinación con otras formas de transporte sostenible, como el transporte público o las opciones de e-movilidad.
Who benefits from MaaS?
A todos. Los ciudadanos acceden más fácilmente a una serie de opciones de movilidad. La personalización permite a los usuarios establecer sus preferencias para que puedan priorizar entre el ahorro de tiempo, dinero, emisiones de carbono o comodidad, así como sus circunstancias particulares para cada viaje. Tal vez prefieran determinadas opciones de transporte, quieran la ruta más rentable o necesiten un transporte accesible. Todas estas opciones tienen cabida.
Los gobiernos y las autoridades de transporte pueden trabajar para conseguir ciudades más inteligentes y ecológicas y fomentar cambios de comportamiento hacia opciones de transporte más sostenibles. Esto ayuda a los países a reducir su huella de carbono, mientras que los datos de MaaS ayudan a las autoridades locales y a los proveedores de transporte a tomar decisiones mejor informadas sobre planificación del transporte e infraestructuras.
MaaS también puede beneficiar a las organizaciones comerciales, permitiéndoles ofrecer sus propios servicios de transporte para empleados y clientes, así como cumplir con su responsabilidad social corporativa y reducir el coste de las flotas corporativas. Por su parte, los grupos comunitarios y sin ánimo de lucro pueden prestar servicios a comunidades específicas, asegurándose de que quienes carecen de transporte tengan acceso a servicios de movilidad.
What are some of the MaaS use cases?
MaaS es muy adaptable y puede ofrecer una gran variedad de resultados. Los tres principales son la accesibilidad, la inclusión y la sostenibilidad. Sin embargo, la movilidad como servicio tiene muchos otros usos. Puede ofrecer presupuestos de movilidad flexibles (por ejemplo, para empleados), apoyar la salud de las comunidades (por ejemplo, desplazamientos activos) o mejorar la seguridad (por ejemplo, puntos calientes de virus, ocupación de vehículos o datos sobre delincuencia), actuar como asistente personal de estilo de vida (por ejemplo, integrarse con elementos turísticos como hoteles, restaurantes o actividades turísticas) o mejorar la gestión del transporte (por ejemplo, gestión dinámica de activos e infraestructuras). Cada vez surgen más casos de uso.
Puedes leer sobre algunos de los diferentes casos de uso de MaaS en nuestro blog.
How can governments and organisations get started with MaaS?
Hay varias formas de empezar a utilizar MaaS, desde sencillas aplicaciones de planificación de viajes hasta soluciones MaaS más completas. Se suministran principalmente a través de interfaces de programación de aplicaciones (API), kits de desarrollo de software (SDK) o soluciones de marca blanca. La decisión sobre el camino a seguir depende en gran medida de las necesidades de cada organización.
SkedGo ofrece las tres opciones, proporcionando a los operadores de MaaS la funcionalidad que necesitan para dar soporte a sus usuarios. Puede obtener más información sobre API, SDK y marcas blancas aquí.
¿Cómo puede ayudar SkedGo con la movilidad como servicio?
SkedGo ofrece planificación personalizada de viajes, movilidad corporativa y otras tecnologías de movilidad como servicio a gobiernos, empresas, organizaciones sin ánimo de lucro y start-ups. Puede suscribirse a nuestro boletín para estar al día de los avances en MaaS o ponerse en contacto con nosotros para hablar de cómo podemos ayudarle con su proyecto de movilidad.
